描述
石墨烯润滑油© 全合成技术
The total synthesis of graphene lubricating oil © technology
石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp²杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料。
描述
石墨烯又称天然减磨剂“石墨”经过化学及物理方式加工出的具有纳米级超薄材料,由于其成分为碳结构,化学稳定性非常好,减磨作用十分优异。具有优异的光学、电学、力学特性,在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景,被认为是一种未来革命性的材料。超级抗磨的特性,石墨烯润滑油也被业界视为最有潜力的未来润滑材料。
描述
石墨烯润滑油© 全合成技术
我们在挑战&石墨烯产业化还处于初期阶段,一些应用还不足以体现出石墨烯的多种“理想”性能,而世界上很多科研人员正在探索“杀手锏级”的应用,未来在检测及认证方面需要面对太多挑战,有待在手段及方法上不断创新。
描述
超霸©石墨烯润滑油© 全合成技术

石墨烯润滑油© 全合成技术一是在摩擦表面形成的石墨烯保护膜,降低了发动机的摩擦损失,摩擦损失的降低就意味着发动机输出功率的增加,也就是说在同样功率输出的情况下,节约了燃油。其次是在发动机缸筒和活塞之间形成的石墨烯保护膜,提高了发动机燃烧室的气密性,减少了下窜气,燃油的燃烧更加充分了,使得发动机的有效输出功率显著增加。也就是说,石墨烯效能“碳能润滑油”的节油效能完全是由在摩擦表面形成的石墨烯保护膜带来的减少尾气排放与延长换油周期的原理。 这是发动机缸筒和活塞之间形成的石墨烯保护膜在起作用,此处的石墨烯保护膜提高了燃烧室密封性燃烧更加充分,尾气中的一氧化碳、碳氢化合物等充分燃烧,形成二氧化碳和水,二氧化碳为燃烧后的必然产物,不属于尾气中的污染物成分尾气自然就得到了净化,同时由于燃烧室密封性得到提高上下窜气大幅度降低,大大降低了燃烧室中高温高压气体对发动机润滑油底壳中润滑油的氧化和酸化腐蚀,而润滑油的氧化是润滑油失效的主要原因之一,机油并通过对石墨烯制备工艺的不断优化和改进,降低石墨烯制备成本使其优异的材料性能得到更广泛的应用,并逐步走向产业化。的换油周期自然也就得到延长,减小摩擦、降低噪音、延长了发动机及凸轮轴等的寿命。
超霸©氧化石墨烯
由广西顺势信息科技股份有限公司 自主研发并应用的氧化石墨烯在广西柳州高新产业园生产,针对当时石墨烯新型材料的开发,公司着眼于润滑油的生产应用,并成功投入子公司湛江市菱霸润滑油有限公司生产并销售。
超霸氧化石墨烯
表面具有大量含氧基团,具有很好的溶剂溶解度,和聚合物的亲和性。 氧化石墨烯粉末是由氧化石墨烯溶胶通过真空冷冻干燥获得。氧化石墨烯在冷冻干燥的过程中不会因升温干燥失去表面含氧基团以及引起氧化石墨烯层间重叠。干燥后的粉末疏松多孔,呈海绵状,加水后, 超声波破碎仪超声30min,能恢复到原来的溶胶性状,得到均匀稳定的分散液。 
描述
描述
石墨烯润滑油img_load